Głuchołazy.eu - Rozmowy w sprawie tranzytu kolejowego

Rozmowy w sprawie tranzytu kolejowego

: na 06 Maj R; Odsłony: 1932

{jcomments on}Rozmowy w sprawie tranzytu kolejowego

W Pradze odbyło się spotkanie przedstawicieli ministerstw transportu z Polski i Czech oraz Urzędu Transportu Kolejowego i PKP Polskich Linii Kolejowych w sprawie utrzymania kolei transgranicznej przez Głuchołazy. Sprawa dotyczy dwóch linii tranzytowych na trasie Jesenik – Krnow. Czesi rozważają możliwość zlikwidowania tych połączeń z powodu nakładanych przez PKP opłat. Początki tranzytu sięgają roku 1948, kiedy to została podpisana w tej sprawie międzynarodowa umowa.

Jej obecna forma nie odpowiada standardom unijnym, więc strona polska zaproponowała jej wypowiedzenie. Co wiązałoby się z koniecznością spełnienia wymogów technicznych, z drugiej strony Czechom przysługiwałyby niższe stawki dostępu do polskiej infrastruktury kolejowej.
Inne rozwiązanie to utrzymanie umowy w dotychczasowej formie, na co zgodę musi jednak wyrazić Komisja Europejska, tym samy stawki pozostałyby na dotychczasowym poziomie.

Dotacje dla szkoły były zaniżane

Dzisiaj w Sądzie Rejonowym w Prudniku zapadł wyrok w toczącej się od jakiegoś czasu sprawie Stowarzyszenie Edukacyjne „Przyjazna Szkoła” z Gierałcic przeciwko gminie Głuchołazy. Przedmiotem sporu były dotacje wypłacane przez gminę na prowadzenie szkoły podstawowej w Gierałcicach. Jak już pisaliśmy wielokrotnie, stowarzyszenie jest zdania, że na uczniów z wiejskiej szkoły stowarzyszeniowej powinny być wypłacane takie same pieniądze jak na dzieci z wiejskich szkół gminnych w Bodzanowie czy Nowym Świętowie, gdy tymczasem władze gminy zaniżały kwoty dotacji, uważając, że szkoła wiejska niczym nie różni się od szkoły miejskiej i na jej prowadzenie stowarzyszeniu przysługuje średnia wydatków bieżących na ucznia wyliczona ze szkół miejskich i wiejskich.

Dzisiejszy wyrok sądu potwierdził racje „Przyjaznej Szkoły” – gmina zaniżała dotację na szkołę.

Czytaj więcej

26 Lut R