Budowa nowego mostu na Białej Głuchołaskiej – kolejny etap prac
- przez JW
Na budowie nowego mostu w Głuchołazach zakończono wykonywanie fundamentów.
Powstało 44 żelbetowych pali, po 22 dla każdej podpory. Każdy z nich ma 14 metrów długości i 1 metr średnicy. Na nich wykonano betonowe płyty fundamentowe. Zakończono również betonowanie korpusu lewobrzeżnego przyczółka, a po drugiej stronie rzeki trwają prace zbrojarskie i deskowanie.
Zgodnie z planem, oba przyczółki mają być gotowe w IV kwartale 2025 roku.
Przygotowania do ustroju nośnego
Od 15 października rozpoczną się prace przy budowie tymczasowych podpór w korycie rzeki. To konieczny etap przy obiekcie o dużej rozpiętości i masie. Na tych podporach oraz przyczółkach zostanie ustawione deskowanie, które umożliwi wykonanie zbrojenia i betonowania ustroju nośnego.
Zakończenie tego etapu zaplanowano na połowę 2026 roku. Po jego ukończeniu podpory tymczasowe zostaną zdemontowane. Następnie powstaną dojazdy do obiektu, przeprowadzone zostaną próby obciążeniowe, a po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie most ma zostać udostępniony kierowcom w drugiej połowie przyszłego roku.
Parametry techniczne
Nowy most będzie jednoprzęsłowy, bez podpór pośrednich w nurcie rzeki. Jego konstrukcja belkowa, żelbetowa sprężona, wzmocniona łukiem, zapewni większą stabilność i odporność na przepływy wezbraniowe.
Most będzie miał 52 metry długości i 19 metrów szerokości. Powstaną dwa pasy ruchu oraz ciągi pieszo-rowerowe. Spód konstrukcji znajdzie się o metr wyżej niż w przypadku starego mostu Andrzeja.
Projekt został opracowany z uwzględnieniem zaleceń PGW Wody Polskie, Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.
Prace drogowe na DK40
Równolegle prowadzone są roboty w ciągu drogi krajowej nr 40.
Na ul. Kraszewskiego trwa budowa kanalizacji deszczowej.
Na ul. Skłodowskiej, po przełożeniu ruchu na pas w kierunku Prudnika, rozpoczęto prace rozbiórkowe po stronie prowadzącej w kierunku granicy państwa.
Wykonywane są tam roboty sieciowe: wodociąg, kanał teletechniczny, energetyka i elementy sygnalizacji świetlnej. W kolejnych etapach powstaną nowe warstwy konstrukcyjne drogi oraz chodniki.
Kolejny etap prac obejmie skrzyżowanie ulic Skłodowskiej, Sikorskiego, Bohaterów Warszawy i Placu Basztowego, gdzie zaplanowano wymianę infrastruktury podziemnej i odbudowę nawierzchni.
Czytaj też: Wojsko wraca do Głuchołaz – rusza montaż nowego mostu na ulicy Andersa
Zobacz też: Nowa wizualizacja kąpieliska miejskiego w Głuchołazach
Zobacz również: 800 milionów złotych na wykup domów zagrożonych powodzią
Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.
