Głuchołazy.eu - Most w Głuchołazach zabetonowany i sprężony

Most w Głuchołazach zabetonowany i sprężony

: przez JW; 08 maja 2026

Na budowie nowego mostu na Białej Głuchołaskiej w Głuchołazach zakończono jeden z najważniejszych etapów inwestycji. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, gotowe jest już betonowanie wszystkich elementów konstrukcyjnych obiektu, a wykonawca przeprowadził także sprężenie całej konstrukcji mostu.

Kluczowy etap zakończony

Sprężenie betonu to jeden z najważniejszych procesów technologicznych przy budowie tego typu obiektów. Jego zadaniem jest zwiększenie wytrzymałości konstrukcji oraz umożliwienie przenoszenia dużych obciążeń.

Do budowy mostu wykorzystano około 5000 ton betonu.

Powstający obiekt będzie mostem jednoprzęsłowym, bez podpór pośrednich w nurcie rzeki Biała Głuchołaska. Konstrukcja zostanie posadowiona o około metr wyżej niż stary most Andrzeja.

Most będzie miał 52 metry długości i 19 metrów szerokości. Zaprojektowano dwa pasy ruchu oraz ścieżkę pieszo-rowerową. Konstrukcja obiektu jest żelbetowa, sprężona i dodatkowo wzmocniona łukiem.

Projekt został przygotowany z uwzględnieniem wymagań Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie oraz rekomendacji Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.

Trwają kolejne roboty

Po zakończeniu prac konstrukcyjnych wykonawca rozpoczął demontaż deskowania i rusztowań. Trwa również zbrojenie elementów podpór.

W kolejnych etapach planowane jest wykonanie nawierzchni na moście oraz montaż elementów wyposażenia obiektu. Chodzi m.in. o dylatacje, krawężniki, kapy chodnikowe oraz system odwodnienia.

Kiedy przejazd?

Po zakończeniu budowy dojazdów do mostu, wykonaniu próbnych obciążeń i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie nowy obiekt ma zostać udostępniony kierowcom w drugiej połowie tego roku. (foto: GDDKiA w Opole)