Zdemontowana została tymczasowa przeprawa wybudowana przez wojsko przy ulicy Andersa, w rejonie ujęcia wody.

Most ten funkcjonował jako rozwiązanie awaryjne po powodzi z września 2024 roku.

Powódź i zniszczenia

We wrześniu 2024 roku powódź, która nawiedziła Głuchołazy, zniszczyła most kratowy zlokalizowany obok ujęcia wody przy ul. Andersa. Przeprawa ta zapewniała mieszkańcom i turystom dostęp do ścieżki pieszo-rowerowej prowadzącej w kierunku Czech.

Podczas tego samego zdarzenia uszkodzony został również most Wojciecha, znajdujący się w rejonie chatki myśliwskiej przy ul. Andersa. Po powodzi obiekt nie nadawał się do przejazdu pojazdów ciężkich.

Tymczasowa przeprawa wojskowa

W związku z ograniczoną przejezdnością mostu Wojciecha, wojsko wybudowało tymczasowy most w rejonie ujęcia wody. Przeprawa umożliwiała dojazd pojazdów służb ratunkowych i porządkowych oraz wywóz dużych ilości odpadów i nanosów powodziowych z tej części miasta.

Zmiany w 2025 roku

W listopadzie 2025 roku uruchomiono tymczasowy most obok mostu Wojciecha przy ul. Andersa. Obiekt ten umożliwił przejazd samochodów ciężkich.

Brak przeprawy dla pieszych i rowerzystów

Po demontażu mostu wojskowego w tym miejscu nie ma obecnie żadnej przeprawy, co oznacza brak dostępu do ścieżki pieszo-rowerowej prowadzącej w kierunku Czech. Ograniczenie dotyczy zarówno mieszkańców, jak i turystów i będzie obowiązywać do czasu wybudowania nowej stałej przeprawy.

Co dalej?

Zgodnie z zapowiedziami Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie planują regulację koryta rzeki Biała Głuchołaska w tym rejonie.

Równocześnie gmina złożyła wniosek do Wojewoda Opolski o dofinansowanie budowy nowej stałej przeprawy obok ujęcia wody. Nowy obiekt ma przywrócić możliwość korzystania ze ścieżki pieszo-rowerowej.