Od kilku lat w gminie Głuchołazy funkcjonuje bezpłatna komunikacja autobusowa. Mieszkańcy nie płacą za przejazdy, jednak sama usługa nie jest bezkosztowa. Jej finansowanie pochodzi z budżetu gminy.

Gmina jako organizator transportu

Organizatorem publicznego transportu zbiorowego jest Gmina Głuchołazy. Usługa realizowana jest jako transport o charakterze użyteczności publicznej, zgodnie z ustawą o publicznym transporcie zbiorowym. Operator wyłoniony w postępowaniu przetargowym wykonuje przewozy po zawarciu umowy z gminą.

Przewozy muszą być realizowane zgodnie z ustalonymi liniami i rozkładami jazdy, z zachowaniem przepisów prawa drogowego, prawa przewozowego oraz wymagań technicznych dotyczących pojazdów.

Kto obsługuje komunikację i ile to kosztuje

W grudniu 2025 roku rozstrzygnięto przetarg na świadczenie usług przewozowych w 2026 roku. Najkorzystniejszą ofertę złożył operator, który będzie realizował gminne przewozy autobusowe.

Wartość wybranej oferty wynosi 1 493 264,41 zł i obejmuje funkcjonowanie całej bezpłatnej komunikacji na terenie miasta i gminy przez jeden rok.

Siedem linii autobusowych

Bezpłatna komunikacja obejmuje siedem linii, łączących miasto z sołectwami:

• Linia nr 1: Głuchołazy – Sławniowice – 43,57 km

• Linia nr 2: Głuchołazy – Polski Świętów – 37,64 km

• Linia nr 3: Głuchołazy – Stary Las – 27,59 km

• Linia nr 4: Głuchołazy – Pokrzywna – 43,22 km

• Linia nr 5: Głuchołazy – Bodzanów – 12,0 km

• Linia nr 6: Głuchołazy – Konradów – 15,2 km

• Linia nr 7: Głuchołazy – Kolonia Jagiellońska – 10,0 km

Trasy te obejmują zarówno miasto, jak i mniejsze miejscowości, zapewniając mieszkańcom dostęp do bezpłatnego transportu.

Ponad 200 tysięcy wozokilometrów

Zamówienie zakłada realizację przewozów w okresie od 2 stycznia do 31 grudnia 2026 roku. W tym czasie minimalna planowana liczba wozokilometrów wynosi 202 263,92.

To oznacza setki kursów miesięcznie, koszty paliwa, pracy kierowców, utrzymania i serwisowania autobusów.

Ile kosztuje to jednego mieszkańca

Choć przejazdy są bezpłatne dla pasażerów, koszt ich realizacji ponoszą wszyscy mieszkańcy gminy poprzez budżet samorządu.

Do obliczeń przyjęto liczbę mieszkańców gminy na 31 grudnia 2024 roku, która wynosiła 22 064 osoby (brak nowszych oficjalnych danych).

Przy rocznym koszcie usługi 1 493 264,41 zł oznacza to, że:

• roczny koszt bezpłatnej komunikacji w przeliczeniu na jednego mieszkańca wynosi ok. 67,7 zł,

• miesięcznie to ok. 5,65 zł na osobę.

Darmowa dla pasażera, finansowana z budżetu

Bezpłatna komunikacja gminna pozostaje ważnym elementem lokalnej polityki transportowej, szczególnie dla osób starszych, uczniów i mieszkańców sołectw. Jednocześnie jej funkcjonowanie wiąże się z konkretnymi, corocznymi wydatkami publicznymi, które muszą być zabezpieczone w budżecie gminy.

To przykład usługi, która dla mieszkańca jest „za darmo”, ale w praktyce ma jasno określoną cenę ponoszoną wspólnie przez wszystkich podatników.

Czytaj też: Rada Miejska w Głuchołazach przyjęła uchwałę o kredycie na 13,5 mln zł

Zobacz też: Gospodarka mieszkaniowa: budżet rośnie ponad trzykrotnie. Co gmina planuje na 2026 rok?

Zobacz również: Nabór wniosków na mieszkania przy ul. Targowej w Głuchołazach

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube

Podczas ostatniej w tym roku, grudniowej sesji Rada Miejska w Głuchołazach podjęła uchwałę o zaciągnięciu kredytu bankowego. Decyzja dotyczy finansowania planowanego deficytu budżetu gminy na 2026 rok

Zgodnie z przyjętą uchwałą, Gmina Głuchołazy zaciągnie długoterminowy kredyt w wysokości 13,5 mln zł. Środki mają zostać przeznaczone na sfinansowanie wydatków inwestycyjnych, ujętych w projekcie budżetu na przyszły rok.

Kredyt ma zostać zaciągnięty w 2026 roku. Spłata zobowiązania została rozłożona na kolejne lata. Odsetki będą regulowane w latach 2026–2036, natomiast spłata rat kapitałowych zaplanowana jest na okres od 2027 do 2036 roku

Zabezpieczeniem kredytu będzie weksel in blanco wystawiony na rzecz banku udzielającego finansowania. Źródłem spłaty kredytu wraz z odsetkami mają być dochody własne gminy, w szczególności wpływy z podatku od nieruchomości oraz podatku rolnego

Wykonanie uchwały powierzono Burmistrzowi Głuchołaz. Uchwała weszła w życie z dniem podjęcia, z mocą obowiązującą od 1 stycznia 2026 roku.

Czytaj też: Ruszył nabór wniosków dla młodych talentów

Zobacz też: Gospodarka mieszkaniowa: budżet rośnie ponad trzykrotnie. Co gmina planuje na 2026 rok?

Zobacz również: Nabór wniosków na mieszkania przy ul. Targowej w Głuchołazach

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube

Nowy Rok po raz kolejny został przywitany na Kopie Biskupiej.

Przed ostatnią sesją Rady Miejskiej w Głuchołazach doszło do pożegnania sekretarza miasta Piotr Wierzbickiego. Tym samym zakończył on pracę w Urzędzie Miejskim w Głuchołazach.

Podczas sesji Piotr Wierzbicki podziękował wszystkim osobom, z którymi przez lata współpracował. Jak zaznaczył, były to lata intensywnej pracy i wielu wspólnych wyzwań związanych z funkcjonowaniem samorządu.

Słowa podziękowania padły także ze strony burmistrza Paweł Szymkowicz, który podziękował sekretarzowi za współpracę i zaangażowanie w sprawy miasta. Na zakończenie wręczył mu kwiaty.

Przypomnijmy, że odejście Piotra Wierzbickiego było związane z jego nową funkcją zawodową poza Głuchołazami. Informacja o zmianie była zapowiadana już wcześniej, a ostatnia sesja Rady Miejskiej stała się formalnym momentem pożegnania.

Od nowego roku obowiązki sekretarza miasta przejął Przemysław Zborowski, dotychczasowy naczelnik Wydziału Mienia i Zagospodarowania Przestrzennego. To on odpowiadać będzie teraz za organizację pracy urzędu oraz koordynację działań administracyjnych magistratu.

#GlucholazyEu #GłuchołazyEu #portalGlucholazyEu

Czytaj też: Ruszył nabór wniosków dla młodych talentów

Zobacz też: Gospodarka mieszkaniowa: budżet rośnie ponad trzykrotnie. Co gmina planuje na 2026 rok?

Zobacz również: Nabór wniosków na mieszkania przy ul. Targowej w Głuchołazach

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube

W czwartek, 1 stycznia, o godzinie 20:25 do Państwowej Straży Pożarnej w Nysie wpłynęło zgłoszenie o powalonym drzewie na linii kolejowej nr 343. Do zdarzenia doszło w wyniku silnego podmuchu wiatru.

Na miejsce niezwłocznie skierowano jeden zastęp Państwowej Straży Pożarnej. Po przybyciu potwierdzono, że drzewo przewróciło się bezpośrednio na tory, blokując przejazd pociągów.

Zdarzenie miało miejsce na linii kolejowej w relacji Polska – Republika Czeska i uniemożliwiało ruch pociągu czeskich linii kolejowych. W zdarzeniu nikt nie ucierpiał, nie stwierdzono również innych zagrożeń.

Działania strażaków polegały na usunięciu powalonego drzewa z torów przy użyciu pilarki mechanicznej. Po zakończeniu prac ruch kolejowy został przywrócony.

Czytaj też: Wjechał do rowu w Bodzanowie. Miał prawie 2 promile alkoholu

Zobacz też: Pożar domu w Nowym Świętowie. Akcja trwała kilka godzin

Zobacz również: Agresywny mężczyzna z kijem wtargnął na Orlik w Głuchołazach. Zareagował trener – policjant po służbie

Nasza strona: glucholazy.eu

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTub

Gmina Głuchołazy poinformowała o zasadach kursowania bezpłatnej komunikacji miejskiej w Sylwestra

Gmina Głuchołazy wydała komunikat dotyczący parkowania pojazdów we wsi Jarnołtówek, w rejonie drogi prowadzącej do ośrodka wypoczynkowego „Ziemowit”.

Historia Głuchołaz, niegdyś znanych jako Ziegenhals, to opowieść o zmianach, które kształtowały zarówno miasto, jak i jego mieszkańców. Dzięki pracy Irmgardy Franke z 1942 roku mamy unikalny wgląd w życie dawnych osadników, ich tradycje, codzienność i wpływ otaczającej przyrody na charakter lokalnej społeczności.

W czasach, gdy miasto było odizolowanym zakątkiem w sercu gór, życie toczyło się spokojnie, a jego mieszkańcy żyli w harmonii z naturą. Wiele elementów tamtej epoki, takich jak urokliwe zakątki, rzemiosło artystyczne czy dawne obyczaje, do dziś stanowi nieodłączną część wspomnień o Głuchołazach.

W poniższym fragmencie przeniesiemy się do świata sprzed lat, by lepiej zrozumieć, kim byli pierwsi mieszkańcy Ziegenhals i jak natura oraz warunki geograficzne wpłynęły na ich codzienne życie. Zapraszam do lektury!

Mieszkaniec miasta w przeszłości

Główna siła osadników, którzy wykarczowali Ziegenhals i całą okolicę aż po Freiwald oraz zajęli te tereny, pochodziła z Frankonii. Wiele nazwisk wciąż przypomina o regionach, z których przybyli, takich jak Frankonia, Szwabia czy Bawaria. Również układ gospodarstw chłopskich jest charakterystyczny dla Frankonii.

Ziegenhals był odosobnionym zakątkiem, oddalonym od wielkiego świata. Ta lokalizacja miała duży wpływ na mieszkańców. Odzwierciedla się to w rysach twarzy dawnych obywateli Ziegenhals. Charakter ludzi kształtowały góry. Spokojnie spędzali oni swoje dni, a często pojawiały się osobliwe postacie. Byli całkowicie dziećmi gór – ich ojczyzny, którą kochali. Tak kontemplacja stała się podstawą każdego artystycznego rzemiosła.

W dawnym Ziegenhals działało wielu rzeźbiarzy w drewnie. Można było zobaczyć "rzeźbiarzy świętych", jak to często bywało w górach. Dodatkowo rozwijała się rzeźba w kamieniu, co przyczyniło się do dobrej renomy Ziegenhals. Wszędzie można było znaleźć urokliwe zakątki, gdzie mieszkańcy przesiadywali, prowadząc rozmowy i obserwując świat, który dla nich stanowiła przyroda.

Jeszcze 50 lat temu można było usłyszeć wiele starych pieśni ludowych, które do dziś nie zanikły całkowicie. W tamtych czasach wędrowni pieśniarze chodzili od domu do domu z pieśniami. Jednak czymś wyjątkowym u dawnych mieszkańców Ziegenhals była pewna duża wada – trudnili się łapaniem ptaków. Wiele osób brało w tym udział. Istnieli nawet prawdziwi handlarze hurtowi. Schwytane ptaki były wysyłane daleko, nawet do Ameryki.

Aż do niedawnej przeszłości mieszkańcy Ziegenhalsu zachowali swój dawny sposób życia. Nadal można znaleźć ich urokliwe zakątki. Na przykład na Teufelskanzel (Diabelskiej Ambonie) w pięknych miejscach obywatele postawili ławki i stoły. Do starego Ziegenhals należał również pierwszy leśny staw, gdzie dziś znajduje się nowoczesne leśne kąpielisko. Przy tej inwestycji została zburzona także marzycielska leśna kawiarnia Grill. Starzy mieszkańcy Ziegenhals byli bardzo niezadowoleni z tej budowy i do dziś podchodzą do niej z rezerwą. Brakuje im czegoś z dawnej romantyki. Drugi leśny staw jest jeszcze reliktem tamtych czasów.

Nowy duch czasu, połączenia komunikacyjne, przemysł oraz budowa nowoczesnego kąpieliska jednak coraz bardziej zmieniają dawne Ziegenhals. Nie leży ono już na uboczu wielkiego świata, lecz zostaje wciągnięte w samo centrum życia, które nieustannie postępuje naprzód i którego także w Ziegenhals nie można powstrzymać.

Czytaj też: Zobacz film o Głuchołazach z lat 70.

Zobacz też: Głuchołazy - pamięć o uzdrowiskowej przeszłości

Zobacz również: Zapomniana perełka europejskich basenów

Nasza strona: glucholazy.eu

Głuchołazy - portal miasta i gminy. Wiadomości i komentarze.

FB strona 

FB grupa Głuchołazy

Głuchołazy na YouTube